Oferta

Specjalizujemy się
w konstrukcjach mostowych

Przez 78 lat zdobywaliśmy doświadczenie w najbardziej wymagających projektach infrastrukturalnych Polski. Mosty kolejowe to nasza główna specjalizacja – od małych przepustów po wieloprzęsłowe obiekty długości setek metrów. Realizujemy również mosty drogowe, konstrukcje przemysłowe i obiekty specjalne. Każdy projekt traktujemy indywidualnie, dostosowując rozwiązania techniczne do specyficznych wymagań inwestora.

WSPÓŁPRACA

Jak współpracujemy z klientami

Każda dekada to nowe wyzwania, ale niezmiennie wysokie standardy
jakości i profesjonalizmu.

Pierwszy kontakt

24h na odpowiedź na zapytanie
Bezpłatna konsultacja techniczna
Analiza dokumentacji projektowej
Wstępna ocena wykonalności

Oferta współpracy

Szczegółowa kalkulacja kosztów
Harmonogram realizacji z kluczowymi kamieniami milowymi
Warianty technologiczne (jeśli możliwe)

Projektowanie

Szczegółowe rysunki warsztatowe
Specyfikacje materiałowe
i technologiczne
Procedury spawania (WPS/WPQR)
Plan kontroli jakości

Produkcja

Kontrola jakości na każdym etapie
Dokumentacja fotograficzna procesu
Możliwość inspekcji w wytwórni

Dostawa i montaż

Transport specjalistyczny
(niskopodwozie, gabaryty)
Zespół certyfikowanych montażystów
Własny sprzęt montażowy
Nadzór techniczny WKS

Finalizacja

Kompleksowa dokumentacja
powykonawcza
Certyfikaty zgodności EN 1090
Gwarancja na wykonawstwo

MOŻLIWOŚĆI

Nowoczesny park maszynowy

Nasza wytwórnia w Grybowie dysponuje nowoczesnym parkiem maszynowym umożliwiającym realizację projektów o różnej skali. Hala produkcyjna o powierzchni 8000 m² wyposażona jest w suwnice o udźwigu do 25 ton. Spawamy konstrukcje o grubości blach do 140mm metodami MAG 135, MAG 136, łukiem krytym 121. Maksymalne wymiary produkowanych elementów to 40m długości, 5m szerokości i 3m wysokości, przy masie do 60 ton.

Roczna wydajność naszej wytwórni wynosi 7000 ton konstrukcji stalowych. Posiadamy pełne zaplecze do obróbki powierzchni – od piaskowania Sa 2,5 po malowanie wszystkimi systemami lakierniczymi oraz możliwość ocynkowania na gorąco.